«Возобновление скрытого патрулирования было вызвано необходимостью. Оно дисциплинировал водителей. Меня вызвали в Парламент, сказали, что камеры видеонаблюдения не сертифицированы и их надо   убрать. Но ведь речь ь идёт о нарушениях ПДД, о безопасности населения.  Я не мог спорить, но, если даже мы и убрали камеры, не нужно было  распространять эту информацию.  Люди думали бы, что пока всё  действует», – сказал Вальтер Бутба.

Премьер-министр Александр Анкваб отметил, что скрытые формы патрулирования  были  раньше и  будут, так как они эффективны.  

Премьер-министр также обратил внимание на  увеличение числа ДТП.

«Из 180 ДТП в прошлом году - 100 было совершено участниками  дорожного движения, у которых праворульные машины,. За 7 месяцев 2022 года из 116 ДТП примерно 65 совершено на машинах  с правым рулем. Это говорит о том, что такие машины являются  источником повышенной опасности. Машины маленькие, не очень прочные, ездить нужно очень аккуратно. С правым рулем ездить намного сложнее, обгоны и маневры очень сложно осуществлять на таких машинах. Статистика – упрямая штука. Проблем много», – сказал Анкваб.

По словам министра Вальтера Бутба,  статистика не отражает, сколько аварийных ситуаций создано праворульными машинами.  

«Работа ведется колоссальная. У нас значительно снизился процент ДТП, совершенных  лицами  в алкогольном опьянении, Мы выполняем свою работу. Есть еще проблема: после ДТП, особенно со смертельным исходом, нам не дают возможность определить причину смерти. Мы не может причину следственной смерти определить потому, что у нас это не практикуется. Есть ряд проблем, которые нужно сбалансировать и решать. Мы уже приобрели регистраторы, которые фиксируют скорость, и этот материал будет обоснованно использоваться в административной  практике», - подытожил Бутба.