«Как все могут увидеть, цены на топливо на АЗС в Абхазии выросли. Хочу заметить, что это происходит каждый год. Если обратиться к статистике, то мы можем увидеть, что в прошлом году было то же самое. Это сезонное повышение цен, и связано оно с ростом потребления нефтепродуктов в сезон отпусков, а также с тем, что цены у поставщиков бензина и дизельного топлива  с заводов-производителей выросли. Как следствие, выросли биржевые цены. Летом нефтеперерабатывающие заводы уходят на профилактику, тем самым сокращаются  объемы  производимого топлива - это ещё один фактор роста», - отметил Лакоба.

На вопрос, а как топливным компаниям Абхазии удалось избежать резкого скачка цен, Лакоба сказал: «Я хотел  бы обратить  внимание на то, что цены росли постепенно – по 50 копеек, по 1 рублю, то есть,  не было резкого скачка цен, так, чтобы цена одномоментно выросла на  5 – 10 рублей. Были сформированы определённые запасы  всеми  топливными  компаниями. Поскольку топливо закупалось не в сезон, зимой, по более низкой цене, то за счет этих запасов  и удавалось  избежать  резкого роста цен. Позднее докупая топливо по более высоким ценам,  формировалась средняя цена, которую мы сейчас имеем».

«Если сопоставить закупочную цену, которую сейчас предлагают производители в Российской Федерации, и посчитать с учётом расходов на доставку и уплату налогов и сравнить с ценой розничной реализации, то есть, на автозаправках, то видно будет, что на сегодняшний день компании торгуют себе в убыток. Если бы мы,   не имея  сейчас запасов, покупали топливо по той цене, по которой оно сейчас продается в России, то мы бы увидели на заправках цены на 11-12 рублей выше, чем они есть сейчас», - отметил Лакоба.

Лакоба полагает, что цены на нефтепродукты  будут расти до конца высокого туристического  сезона.

Лакоба  также обратил внимание на то, что поскольку в России закрыты южные аэропорты,   а железнодорожный транспорт не справляется с огромным потоком туристов, многие из них передвигаются по территории России в основном  на автомобилях. Так же и  на дорогах Абхазии многократно выросло количество автотуристов. Соответственно,  кратно выросло потребление топлива.

«С ростом спроса растет  и  цена, это закон экономики. Мы, к сожалению, не производим свой бензин, я об этом уже много раз говорил. Абхазия закупает порядка 100 тысяч тонн ежегодно. То, что мы видим у нас на заправках, это отражение стоимости бензина в РФ», – сказал Олег Лакоба.

В России тоже бензин с начала года вырос в цене на 59%. в некоторых регионах больше, в некоторых регионах меньше, но это уже связано с тем что и региональные, и федеральные власти компенсируют потери розничных сетей автозаправочных за счет дотаций. Так как у нас государство не может дотировать эти потери, мы видим прямой рыночный рост цен. 

По словам гендиректора «Апсны-Ойл», в Абхазии ценообразование абсолютно прозрачное.

«Мы купили по определенной цене топливо, растаможили, уплатили все налоги, добавили свою минимальную наценку, согласованную Минэкономики, и реализуем его на АЗС.  Цена, которую мы видим сегодня на заправочных станциях, это реальная справедливая цена, хотя и не низкая», –  отметил Лакоба. 

ТК «Апсны-Ойл», как и другие компании в Абхазии,  продолжает  закупать топливо небольшими партиями из-за высокой цены, чтобы избежать дефицита.

«Насколько это получится, покажет время», – заметил Лакоба.